ADAS im Fuhrpark: Warum die Autoreparaturbranche jetzt handeln muss

Die Zukunft der Mobilität ist vernetzt, intelligent und sicher. Ein zentrales Element dieser Entwicklung sind fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme – kurz ADAS. Diese Technologien bieten nicht nur mehr Komfort beim Fahren, sondern erhöhen nachweislich die Verkehrssicherheit. Doch mit dem zunehmenden Einbau solcher Systeme wächst auch der Druck auf Werkstätten, Flottenbetreiber und Fuhrparkmanager: Die Reparaturanforderungen steigen, und viele Betriebe sind noch nicht ausreichend vorbereitet.

In diesem Beitrag beleuchtet Fleet Mobility Solutions GmbH, welche Herausforderungen und Chancen die ADAS-Technologie für die Reparaturbranche mit sich bringt – und wie Flottenunternehmen von einem strukturierten, digitalen Reparaturmanagement profitieren können.

Was ist ADAS – und warum betrifft es die Werkstätten?

ADAS steht für „Advanced Driver Assistance Systems“ – also elektronische Systeme, die den Fahrer beim sicheren Führen des Fahrzeugs unterstützen. Zu den häufigsten Funktionen zählen:

• Spurhalteassistent
• Notbremsassistent
• Abstandsregeltempomat
• Totwinkelwarnsystem
• Verkehrszeichenerkennung
• Müdigkeitserkennung
• Einparkhilfen und Kamerasysteme

Diese Systeme greifen mithilfe von Kameras, Radar- und Ultraschallsensoren permanent in das Fahrgeschehen ein – oder greifen bei drohender Gefahr aktiv ein.

Der Knackpunkt: Diese Technik muss exakt funktionieren, sonst drohen Sicherheitsrisiken. Schon kleinste Abweichungen – etwa nach einer unsachgemäßen Reparatur – können dazu führen, dass das System versagt oder Fehlalarme auslöst. Und genau hier liegt die Herausforderung für Karosseriebetriebe.

Ein rasanter Wandel mit Folgen

Während 2019 nur etwa 30 % aller Fahrzeuge in Europa mit einem oder mehreren ADAS-Funktionen ausgestattet waren, gehen Studien davon aus, dass es bis 2030 über 80 % sein werden. Der Wandel erfolgt schnell – und stellt Reparaturbetriebe und Flottenverantwortliche vor massive Umbrüche in folgenden Bereichen:

• Technische Anforderungen steigen: Sensorik muss kalibriert, Kameras müssen korrekt eingebaut und geprüft werden.
• Reparaturkosten steigen: Ersatzteile, Kalibrierung und Spezialausstattung führen zu teils erheblichen Mehrkosten.
• Schulungsbedarf wächst: Personal muss für den Umgang mit neuen Technologien fortgebildet werden.
• Infrastruktur muss angepasst werden: Kalibrierungen benötigen besondere räumliche Bedingungen, z. B. lichtarme, spiegelfreie Zonen.
• Dokumentation und Nachweispflicht: Gesetzliche Anforderungen an Sicherheitsnachweise und Herstellerdokumentation steigen.

Was macht ADAS-Reparaturen so komplex?

1. Sensoren sind empfindlich

Ob in der Stoßstange, im Seitenspiegel oder an der Frontscheibe – die Sensorik in modernen Fahrzeugen ist überall verbaut. Selbst leichte Kollisionen, Parkrempler oder Steinschläge können die Funktion beeinträchtigen. Eine fehlerhafte Einstellung oder beschädigter Sensor kann zu gravierenden Fehlfunktionen führen – und muss zwingend durch eine qualifizierte Werkstatt erkannt und behoben werden.

2. Hersteller geben genaue Vorschriften

OEMs (Original Equipment Manufacturer) definieren in ihren Reparaturleitlinien exakt, welche Teile verwendet, wie kalibriert und welche Prüfprotokolle eingehalten werden müssen. Das bedeutet: Allgemeinwerkstätten ohne Zugriff auf Herstellervorgaben oder OEM-Tools stoßen schnell an ihre Grenzen.

3. Kalibrierung ist Pflicht

Nach jedem Eingriff an ADAS-relevanten Bauteilen (z. B. nach Windschutzscheibentausch, Achsvermessung oder Stoßstangenreparatur) ist eine Kalibrierung vorgeschrieben. Diese muss mit spezieller Hard- und Software erfolgen – und erfordert geschultes Fachpersonal.

4. Räumliche Anforderungen

Nicht jede Werkstatt ist physisch in der Lage, ADAS-Kalibrierungen durchzuführen. Der Kalibrierungsbereich muss exakt definiert sein, darf keine reflektierenden Flächen enthalten und muss eine gleichmäßige Ausleuchtung ohne direkte Sonneneinstrahlung aufweisen.

Was bedeutet das für Fuhrparkverantwortliche?

Für Flottenbetreiber heißt das: Fahrzeuge mit ADAS benötigen nicht nur teurere, sondern auch komplexere und zeitsensiblere Reparaturen. Wird das nicht berücksichtigt, drohen:

• Lange Standzeiten
• Höhere Reparaturkosten
• Erhöhte Ausfallquoten
• Unsichere Fahrzeuge im Einsatz
• Regressforderungen im Schadenfall (bei fehlerhafter Kalibrierung)

Ein professionelles, digitales Schadenmanagement ist daher kein „Nice-to-have“, sondern ein betriebswirtschaftliches Muss. Nur so lassen sich Werkstätten mit entsprechender ADAS-Kompetenz frühzeitig erkennen, vergleichen und zielgerichtet beauftragen.

Wie kann digitales Reparaturmanagement helfen?

Die Fleet Mobility Solutions GmbH setzt auf eine voll digitale Plattform zur Reparatursteuerung und Werkstattvernetzung. Dabei profitieren Flottenkunden u. a. von:

• Echtzeit-Matching: Automatisierte Zuordnung des Schadens an Werkstätten mit ADAS-Kompetenz
• Zertifikatsprüfung: Nur qualifizierte Betriebe mit Herstellerfreigaben und Kalibrierungsfähigkeiten werden berücksichtigt
• Volle Transparenz: Übersicht über Kosten, Standzeiten und ADAS-relevante Reparaturdetails
• Dokumentation & Nachverfolgbarkeit: Alle Kalibrierungsnachweise, Fotodokumentationen und Prüfprotokolle digital verfügbar
• Standortnähe & Verfügbarkeit: Auswahl nach geographischer Nähe und aktueller Auslastung

So stellen wir sicher, dass Ihre Fahrzeuge nicht nur repariert, sondern korrekt und sicher wieder auf die Straße gebracht werden.

Fazit: Wer heute nicht auf ADAS vorbereitet ist, verliert morgen

Die zunehmende Verbreitung von Fahrerassistenzsystemen ist keine Vision der Zukunft, sondern Realität auf den Straßen. Werkstätten, die sich nicht frühzeitig auf diese Technologien einstellen, riskieren den Anschluss zu verlieren. Gleichzeitig wachsen für Flottenverantwortliche die Anforderungen an ein intelligentes, schnelles und sicheres Reparaturmanagement.

Fleet Mobility Solutions GmbH unterstützt Sie dabei, Ihre Reparaturprozesse zu digitalisieren, verlässliche Partner zu finden und den Herausforderungen der ADAS-Zukunft gelassen entgegenzutreten. Denn eines ist klar: Nur wer in Sicherheit und Transparenz investiert, wird langfristig wirtschaftlich erfolgreich sein.